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AquaBus SYC – 70
Der Aqua-Bus ist ein ideales und sehr innovatives Passagier-Wassertransportmittel für jede Stadt die am Wasser liegt.
Beschreibung
Konzipiert für die schmale und mit viel Verkehr genutzte Wasserwege liegende bei VW in Wolfsburg. Das Solarschiff besonders geeignet für den Einsatz , da wo gibt keine oder nur bedingte Wendemöglichkeiten. Darum Aqua-Bus kann in beiden Richtungen durch die schmale Wasserwege fahren auch ohne Wendemanöver!
Erreicht wird es dank den Einsatz von zwei separaten Steuerständen, einer einzigartigen Rumpf-Design und Antriebssystem. Das Solarschiff hat kein Heck, sondern zwei gleichaussehende Bugs. Das Antriebssystem des Schiffes ist auch einmalig, man fährt mit vier elektrisch-drehenden sich um 360° E-Antrieben. Das Aqua-Bus ist in zwei Rumpf Versionen als „Monohul” und „Catamaran” erhältlich.
Ein Vergleich Beispiel zwischen Aqua-Bus- Eigenschaften und Konkurrenz -Produkten von Firmen aus Süd-Deutschland. Bei der gleicher Länge von 20m die Solarschiffe aus Süd Deutschland besitzen ein Solar Generator mit einer Leistung von 3.800Wp. Unser Aqua-Bus erzeugt 21.600Wp! Das bedeutet, dass unser Solarschiff erzeugt 5,6 mal mehr Energie als das Produkt von der Konkurrenz!
Darum sind auch die Leistungen von unseren E-Antriebsystemen viel größer, wie die von den Konkurrenz-Produkten. Das Produkt aus Süd-Deutschland besitzt zwei E-Antriebe mit Leistung je 8 kW und feste Welle mit Ruderanlage. Unser Schiff ausgestattet ist mit vier elektrisch-drehbaren um 360° E-antrieben die erzeugen 4 x 15 kW! Unsere Solarschiffe fahren in der eigene Liga.
So große Leistungen von PV Anlage und E-Antriebe, ermöglichen eine sichere und unabhängige Fahrt und Manöver auch dann, wenn das Wetter besonders schlecht wird! SYC-70 bietet Gästen eine fast lautlose Fahrt mit viel Komfort, Genuss und dem Betreiber des Solarschiffes sehr wenig Betriebskosten. Wenn das Solar Aqua-Bus in Hafen steht und ein Überschuss von Energie hat, ist schon vorbereitet für eine Netz-Strom-Speicherung, Das bedeutet, dass die Betriebskosten werden von der eigene Stromproduktion noch kleiner.
Das zeitloses Design des Solarschiffes mit innovative Technik überzeugen und beeindrucken fast jeden Fahrgast.
Technische Daten
- Länge: 19,95 m
- Breite: 6,90 m
- Tiefgang (Einrumpfer): 0,65 m
- Tiefgang (Katamaran): 1,20 m
- PV Leistung: 21.600 Wp
- E-Antrieb: 2 x 20 kW
- Besatzung: Personen
- Bugstrahlruder: 7 kW
- Landanschluß mit Ladeeinheit: 2 x 32A/400V
- Geschwindigkeit: 18 km/h
- alternativ: Marine D-Generator: 2 x 19 kVA
- Rumpf aus AlMgSi
- alternativ aus Stahl
SHUTTLE SYC-30
Das innovative, umweltfreundliche und innenstädtliche Verkehrsmittel mit den zeitlosen Design, bietet neue Wege zur Fortbewegung durch die Städte die einbettet sind in der malerische Fluss und Seelandschaften.
Beschreibung
Vom Solarschiff aus wird die Stadt ganz besonders deutlich und so sollte man die Städte unbedingt vom Wasser aus kennen lernen.
Die Idee das kleine Solar Shuttle entspricht dem Gedanken eine umweltfreundliche und attraktive Anbindung von liegenden am Wasser Hotels und Restaurants an die Sehenswürdigkeiten für die Gäste zu schaffen. Am Bord finden die Passagiere reichhaltiges Getränkeangebot von Latte, zum Pils, oder Eis.
Die Sitze des Schiffes sind in kleine, klappbare Tische ausgestattet und Stauraum für das Gästen- Gepäck. Weil das Solarboot in der gleiche Negativform wie das Solar Hausboot THREE SUNS gebaut ist, wird auch hier die „graue Energie” massiv gespart und das Solar Schiffchen wird noch umweltfreundlicher.
Das Solar Schiff wird in Leichtbauweise gebaut was deutlich reduziert den Energieverbrauch und die Betriebskosten Eigners des Schiffes.
Technische Daten
- Länge: 11,20 m
- Breite: 3,80 m
- Tiefgang: 0,65 m
- PV Leistung: 6.480 Wp
- E-Antrieb: 2 x 12 kW drehbar
- Bugstrahlruder: 3 kW
- Besatzung: 30 Personen
- Fahrräder: 12
- WC
- Landanschluß mit Ladeeinheit: 2 x 16A/230V
- Geschwindigkeit: 14 km/h
- Rumpf aus AlMgSi
- alternativ aus GFK
SYC – 70
Schwimmende Ökologie- Schule für 64 Schüler
Beschreibung
Das Solarschiff ist konzipiert für umweltfreundliche Fahrten mit 70 Personen durch die städtische Wasserwege. Innovatives Design des Schiffes und seine Unabhängigkeit von fossilen Energieträger überzeugen und beeindrucken die Gäste.
Am Bord finden auch Platz zwei WC, Bar, ein modernes Steuerstand und zwei Sonnendecks mit Platz für Fahrräder. Das Schiff ist Behindertenfreundlich konzipiert. Das Solar Fahrgastschiff war zuerst als eine Schwimmende Ökologie Schule geplant und konstruiert.
Durch die Einsatz-Erweiterung haben wir viel „graue Energie” gespart und das Solarschiff ist noch umweltfreundlicher geworden.
24 „Kleine” und/oder Erwachsene Forscher dürfen hier die ökologische Experimente am Labor-Tischen durchführen. Die Labor-Tische und Schränke sind mit Modellen von Solar und Windgeneratoren,
Wärme-Pumpen und Messgeräten ausgestattet. Die Messungen von erzeugte durch die PV und Windgeneratoren umweltfreundlicher Energie aber auch das Energieverbrauch des Solar Schiffes, werden genau beobachtet, durchgeführt und dokumentiert.
Zusätzlich werden auch Messungen von Wasser-Qualität, Wasser-Temperatur und Beobachtungen von Wetter und Wasservögel durchgeführt. Die „wissenschaftliche” Ausstattung ist sehr komplex und ermöglich eine gründliche Kennenlernen von umweltfreundlichen und kostenlosen Energie Lieferanten, Speichersystemen und Antriebssysteme.
Technische Daten
- Länge: 19,90 m
- Breite: 6,90 m
- Tiefgang (Einrumpfer): 0,90 m
- Tiefgang (Katamaran): 1,40 m
- PV Leistung: 21.600 Wp
- E-Antrieb: 2 x 20 kW
- Besatzung: 70 Personen
- Fahrräder: 20
- Bar und Catering
- WC: 2 x
- Bugstrahlruder: 7 kW
- Landanschluss mit Ladeeinheit: 2 x 32A/400V
- Geschwindigkeit: 18 km/h
- Rumpf aus AlMgSi
- alternativ aus Stahl
SYC – Solar School Ship
Schwimmende Ökologieschule, Forschungsschiff (LOKIETEK)
Beschreibung
Auch als Solar SHUTTLE Version für 80 – 90 Passagiere mit 2 Bar zu erhalten. Die Version besitzt größere Fenster in Rumpf-Außenhaut mit einer Möglichkeit von Boden-Fenster Einbau. Es ermöglich die Unterwasserwelt zu beobachten und erforschen.
Die Schwimmende und einzigartige Ökologie-Schule ist für 12 bis 16 Schüler und zwei Lehrer konzipiert. Das innovatives Design und die riesige Leistung von Solar Generatoren des Schiffes, die sichert die Unabhängigkeit von fossilen Energieträger, überzeugen und beeindrucken die jungen Forscher und jeder der am Bord ankommen wird.
Am Bord befindet sich volle Ausstattung, die Wochenlänge Fahrten durch europäische Internationale Wasserwege ermöglichen kann. Die Ausstattung ist sehr komplex und ermöglich eine gründliche Kennenlernen von umweltfreundlichen und kostenlosen Energie Lieferanten. Am Bord des Schulschiffes ist geplant die Erforschung von allen Typen erneuerbaren Energien mit sechs Lehrgängen wie:
- Erforschung von Wasserwegen-Parameter
- Manöver auf den Schiff mit drehbaren um 360° E-Antrieben (ohne Ruderanlage)
- Nutzung von Erneuerbaren Energien als Energiequelle für Antriebssysteme und Bordsysteme.
- Ladesysteme, Speichersysteme und Kommunikation zwischen Geräten (Batterien, BMS, Master, MultiPlus) bei Schiffen mit E- Antrieben.(verschiedene-Energiequellen mit Laderegler und Batterien-Technologie)
- Klimatisierung und Beheizung von Schiffsräumen mit Wärmepumpen, Wärmetauscher (Wasser und Luftwärme)
- Service von E- Antriebssystemen, Batterieladesystemen, Energiespeichersystemen für Schiffe und Boote mit E-Antrieb
Es ist auch eine Möglichkeit für die Naturforscher eine Forschungsreise zu organisieren und zu absolvieren.
Technische Daten
- Länge: 14,95m
- Breite: 7,60m
- Tiefgang: 0,80m
- Leistung von Solargeneratoren für die E-Antriebsbatterien: 17.600 Watt
- Leistung von Solargeneratoren für die Bordnetzt: 2.700Watt
- Antriebsbatterien Lithium Jon mit ausreichende Kapazität für 10 Stunden Fahrt mit Geschwindigkeit von 10-12km/h
- Bordbatterien Lithium-Jon: 2 x 200Ah/24V
- E-Antriebsleistung: 2 x 15kW
- Bugstrahlruder Leistung: 2 x 3kW
- Inverter: 5kW
- Besatzung: 12 bis 18 Personen
- Fahrradstellplatz für: 14 Fahrräder
- WC mit Dusche: 2 St.
- Landanschluss mit Ladeeinheiten: 4 x 16A/50Hz/ 230V
- Katamaran-Rumpf aus AlMgSi
Ausstattung für die Forschungstätigkeiten:
auf Anfrage oder Spezifikation des Auftragsgeber.
